Tự đăng ký tài khoản chứng khoán miễn phí online - Bấm vào đây để đăng ký
(Diemchuantuyensinh.com)ÔN
TẬP ĐỊA LÍ THPT QUỐC GIA: VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ XÃ HỘI Ở BẮC
TRUNG BỘ
1. Khái quát chung: Vị trí địa lý và lãnh thổ:
- Gồm các tỉnh: Thanh Hóa,
Nghệ An, Hà Tỉnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế.
- Diện tích: 51.500 km2,
chiếm15,6 % diện tích cả
nước. DS: 10,6 triệu người, chiếm 12,7% DS cả nước.
- BTB là vùng lãnh thổ kéo
dài và hẹp ngang nhất nước
- Tiếp giáp: ĐBSH, TD&MNBB,
Lào và Biển Đông, dãy núi Bạch Mã là ranh giới giữa BTB và NTB
à thuận lợi giao lưu văn hóa – KT-XH của vùng với các vùng khác cả
bằng đường bộ và đường biển.
2. Hình thành cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp
2.1. Khai thác thế mạnh về lâm nghiệp:
- Điều kiện phát triển:
+ Diện tích rừng 2,46 triệu
ha (20% cả nước). Độ che phủ rừng là 47,8%, chỉ đứng sau Tây Nguyên. Diện tích rừng giàu tập trung vùng biên giới Việt-Lào,
nhiều nhất ở Nghệ An, Quảng Bình, Thanh Hóa.
+ Rừng sản xuất chỉ chiếm
34% diện tích,
còn lại 50% diện tích là
rừng phòng hộ, 16% diện tích là
rừng đặc dụng.
+ Rừng có nhiều loại gỗ quý
(lim, sến…), nhiều lâm sản chim, thú có giá trị(voi, bò tót…).
- Tình hình phát triển: hình
thành các lâm trường khai thác: khai thác gỗ, chế biến lâm sản.
- Hướng phát triển: Khai
thác kết hợp với tái tạo, bảo vệ và phát triển vốn rừng giúp bảo vệ môi trường
sống, ngăn chặn nạn phá rừng, giữ gìn nguồn gen các SV quý hiếm, điều hòa nguồn
nước, hạn chế tác hại các cơn lũ đột ngột. Ven biển trồng rừng để chắn gió,
chắn cát.
2.2. Khai thác tổng hợp các thế mạnh về
nông nghiệp của trung du, đồng bằng và ven biển:
- Vùng đồi trước núi có
nhiều đồng cỏ phát triển chăn nuôi đại gia súc. Đàn bò có 1,1 triệu con chiếm
1/5 đàn bò cả nước. Đàn trâu có 750.000 con, chiếm 1/4 đàn trâu cả nước.
- BTB cũng đã hình thành một
số vùng chuyên canh cây công nghiệp lâu năm: café, chè ở Tây Nghệ An, Quảng
Trị, cao su ở Quảng Bình, Quảng Trị, …
- Đồng bằng Thanh-Nghệ -Tĩnh
là tương đối lớn, còn lại nhỏ hẹp. Phần lớn là đất cát pha thuận lợi trồng cây
công nghiệp hàng năm (lạc, mía, thuốc lá…), nhưng không thật thuận lợi trồng
lúa à bình quân lương thực
có tăng nhưng vẫn còn thấp 348 kg/người.
2.3. Đẩy mạnh phát triển ngư nghiệp:
- Tỉnh nào cũng giáp biển
nên có điều kiện phát triển nghề cá biển. Nghệ An là tỉnh trọng điểm nghề cá
của BTB. Việc nuôi trồng thuỷ sản nước lợ, nước mặn phát triển khá mạnh.
- Hạn chế: phần lớn tàu có
công suất nhỏ, đánh bắt ven bờ là chính, nên nhiều nơi nguồn lợi thuỷ sản có
nguy cơ giảm rõ rệt.
3. Hình thành cơ cấu công nghiệp và phát triển cơ sở hạ tầng GTVT
3.1. Phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm và các trung tâm
công nghiệp chuyên môn hóa:
- Là vùng có nhiều nguyên
liệu cho sự phát triển công nghiệp: khoáng sản, nguyên liệu nông – lâm – ngư
nghiệp và nguồn lao động dồi dào.
- Trong vùng đã hình thành
một số ngành công nghiệp trọng điểm: sản xuất vật liệu xây dựng, cơ khí, luyện
kim…như: nhà máy xi măng Bỉm Sơn, Nghi Sơn (Thanh Hóa), Hoàng Mai (Nghệ An),
nhà máy thép liên hợp Hà Tĩnh.
- Các trung tâm công nghiệp
phân bố chủ yếu ở dải ven biển phía đông bao gồm Thanh Hóa-Bỉm Sơn, Vinh, Huế
với các sản phẩm chuyên môn hóa khác nhau.
- Tuy nhiên vẫn còn những
hạn chế về điều kiện kỹ thuật & vốn. Cơ sở năng lượng là một ưu tiên trong
phát triển CN của vùng. Việc giải quyết nhu cầu về điện chủ yếu dựa vào lưới
điện quốc gia như: sử dụng điện từ đường dây 500 kv. Một số nhà máy thuỷ điện
đang được xây dựng: thuỷ điện Bản Vẽ trên sông Cả ở Nghệ An (320MW), Cửa Đạt trên sông Chu ở Thanh Hóa (97MW), Rào Quán ở Quảng Trị (64MW).
3.2. Xây dựng cơ sở hạ tầng, trước hết là GTVT
- Xây dựng cơ sở hạ tầng có
ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển KT-XH của vùng.
- Mạng lưới giao thông chủ
yếu là các tuyến giao thông quan trọng của vùng: quốc lộ 1, đường sắt Thống
Nhất và các tuyến đường ngang như: quốc lộ 7, 8, 9. Đường Hồ Chí Minh hoàn
thành thúc đẩy sự phát triển kinh tế ở vùng phía tây.
- Tuyến hành lang giao thông
Đông-Tây cũng đã hình thành, hàng loạt cửa khẩu mở ra như: Lao Bảo, thúc đẩy
giao thương với các nước láng giềng.
- Hầm đường bộ qua Hải Vân,
Hoành Sơn góp phần gia tăng vận chuyển Bắc-Nam
- Hệ thống sân bay, cảng biển đang được đầu tư xây dựng & nâng
cấp hiện đại đảm bảo giao thông trong nước & quốc tế: sân bay quốc tế Phú
bài (Huế), Vinh…& các hải cảng nước sâu: Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây…
Liên quan (Diemchuantuyensinh.com)
>> Top 10 cuốn sách ôn thi THPT Quốc gia tổ hợp KHXH (Sử - Địa - GDCD)
>> Top 10 cuốn sách ôn thi THPT Quốc gia tổ hợp KHTN (Lí - Hóa - Sinh)
>> Top 10 máy tính bỏ túi được mang vào phòng thi
>> Top 10 cuốn sách ôn thi THPT Quốc gia tổ hợp KHXH (Sử - Địa - GDCD)
>> Top 10 cuốn sách ôn thi THPT Quốc gia tổ hợp KHTN (Lí - Hóa - Sinh)
>> Top 10 máy tính bỏ túi được mang vào phòng thi
Chuyên đề Địa lí, Chuyên đề Địa lí 12, Địa lí, Địa lí 12, Địa lí THPT, Địa lý, Kiến thức, Lớp 12, ôn thi, Ôn thi THPT Quốc gia
Đào coin Renec miễn phí, Bấm vào đây để kiếm tiền
0 comments Blogger 0 Facebook
Post a Comment